雷克萨斯LX570***用的是5.7升v8自然吸气发动机，因此排量为5.7升。雷克萨斯lx570是雷克萨斯旗下的一款大型豪华suv。它的发动机代码是3UR-FE。雷克萨斯lx570的轴距已经达到了2850毫米..
雷克萨斯lx570的发动机最大功率为270kw，最大扭矩为530Nm。这台发动机可以在3200转/分和5600转/分时输出最大扭矩。
雷克萨斯lx570外观雍容华贵，霸气侧漏，内饰精致优雅，做功水准相当出色。
作为百万级别的硬派越野车，其强悍的性能毋庸置疑，5.7升V8发动机，最大马力367匹，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米，整备质量2.75吨，百公里加速时间7.8秒
落地价为人民币141.70万元。雷克萨斯lx570是搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，比LX470多出110马力之多，最大扭矩也超过了550N·m。
雷克萨斯在国内的口碑远胜于奔驰宝马，最顶尖的SUV是雷克萨斯LX570，虽然越野能力不如奔驰G级，但舒适性跟耐用性都更强。雷克萨斯LX570跟陆地巡洋舰是同平台车型，这在汽车界早已经不是秘密，不过这两台车的价格却差了几十万，雷克萨斯毕竟是豪华品牌，总有过人之处。
这台雷克萨斯LX570是12年落地的车子，当时指导价要173万，雷克萨斯一般都没有优惠，落地价接近200万。车子外观造型跟陆地巡洋舰很相似，丰田造车是出了名的“懒”，丰田跟雷克萨斯有很多通用设计。
前脸是第一代的鲨鱼嘴设计，大灯光源还是氙气，硬件配置并不高端，没有车道偏离预警跟主动刹车功能。
雷克萨斯既然是豪华品牌，内饰做工肯定比陆地巡洋舰要好，不过坐在车里可能会让你失望，除了一套马克莱文森音响之外，其他都平平无奇。车内材质还是以塑料板为主，扶手多了一层真皮包裹，跟丰田差别不大。
中控有一块彩色显示屏，标配了GPS导航、定位互动跟蓝牙连接功能，16个扬声器的音响确实给力。
车子档把周围是铝合金材质，最外沿的是真皮包裹，手感相当不错，越野车依旧是手刹设计，中间的操作按键还挺复杂。
6年车龄也没让这台车的配置落伍，标配全时四驱跟8个安全气囊，有胎压监测装置、全景摄像头、一键启动、无钥匙进入、后视镜加热跟防眩目，车身有一把中央差速锁。
雷克萨斯LX570
厂商指导价：129.1-146.9万
雷克萨斯的LX系列一直都是日系豪华SUV销量的标杆，比起同样来自丰田的兰德酷路泽，5.7L自然吸气V8发动机的LX570定位更高。纺锤式的造型设计搭配立体的线条，LX570整体看起来雕塑感十足。
超豪华的配置和高档次的内饰甚至比起德系对手也丝毫不逊色。同时更好的越野系统和超强的越野能力使得LX570也能带你到更远的地方。
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雷克萨斯lx570定位于一款大尺寸豪华纯硬派越野车，这款车可以理解为陆巡的精装修版本，其性能出色，品质扎实，兼具了越野能力和豪华感，如果你是一个喜欢野外穿越，同时又觉得陆巡霸道不够有***的消费者的话，那也许lx570可以满足你的需求。
2019款lx570加规八座21轮版本，裸车报价在138万左右，全部落地再加购置税117949，车船税5280，强险1100，商业险31088，上牌500，共合计153.6万左右。
雷克萨斯lx570外观设计极为霸气，车身尺寸5080×1980×1910mm,前脸纺锤体横条中网犀利异常，矩阵式大灯组格外闪亮，车身侧面方正厚重气场十足，后尾部敦实饱满硬挺，整体辨识度极高，开出去非常唬人。内饰方面，不管是做工用料还是豪华氛围的营造都十分突出，大面积的软性包裹和木纹装饰很有档次，中间一块小石英钟凸显***，悬浮式中控尺寸12.3英寸，通过触摸板操作，非常有范儿。方向盘也是皮质和木纹结合，握起来手感十足，整体符合一台豪华车该有的水平。
动力方面，搭载一台5.7自吸v8发动机，参数为286千瓦，547牛米，变速箱配8速手自一体，加速感觉底气充盈，日常不用过度深踩就能超车自如，深踩一脚颇有***，配合上八缸的低吼，感官体验极为爽快。底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆，非承载式车身，配空气弹簧，滤震舒适度极高，走烂路能将震动很好的隔绝，不留一丝波澜，行驶淡然从容，高级感满满。越野方面，给到了了托森全时四驱，多地形反馈，低速蠕行，二档起步和坦克掉头，其性能丝毫不用怀疑，越野能力杠杠的。
雷克萨斯lx570外观霸气，内饰豪华，动力充盈，底盘高级，越野能力突出，是一款兼具硬派越野性能和出色豪华感的神车，产品力没得说。它在路上不常见的原因可能有几个，一是是价格太贵，二是保有量相对较少，三是车身太大市区驾驶并不灵活，同价位可能更多人会去买更具豪华属性的卡宴，揽胜或者更拉风的奔驰g了。
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